Forma – 1

2008. március 16-án újra elrajtolt a mezőny, mellyel kezdetét vette az 58. Formula – 1-es világbajnokság. Az abszolút favoritnak a szezon előtt a Ferrarit kiáltották ki, ám Lewis Hamilton és a McLaren Mercedes ismét papírformát bontott.

Idáig 6 futamon vagyunk túl: volt már idén esős, kaotikus és szinte teljesen unalmasnak mondható verseny is. Nem szeretnék mindenkit edzés- és végeredményekkel untatni, dobjuk félre a számokat, és nézzük meg az esélyeseket.

Jelenleg a mezőnyben két világbajnok van: Fernando Alonso (2005., 2006.) és Kimi Räikkönen (2007.). Alonso egyelőre csak küszködik a Renault-val, dobogós helyet még nem sikerült szereznie, a világbajnokságban is csak a 8. helyen áll 9 ponttal. Ennek ellenére felreppentek a hírek, miszerint 2010-re előszerződést kötött a Ferrarival. Ez esetben Kimi Räikkönen helyére igazolna le, aki – nem hivatalos – bejelentése szerint 2009-ben az utolsó évét tölti majd a Forma – 1-ben. Räikkönen viszont jelenleg a második helyet foglalja el a tabellán 35 ponttal, a DHL felmérése szerint ő a leggyorsabb pilóta a mezőnyben, és elmondása szerint a kaotikus Monaco GP után visszavágásra készülnek a csapattal Kanadában.

Felipe Massa az év elején elég rossz teljesítményt nyújtott, de végül (Räikkönen után) sikerült meghoznia a Ferrari idei második kettős győzelmét. Monaco után a világbajnokságban a 3. helyet foglalja el 34 ponttal. Mivel a két Ferrari pilótát csak egy pont választja el egymástól, a bajnokság pillanatnyilag nyitott, így állításuk szerint nincs csapatutasítás. Stefano Domenicali csapatfőnök viszont kijelentette, hogy azzal a feltétellel hosszabbítottak vele szerződést, ha sikerül világbajnoki címet szereznie.

A tabella élén Lewis Hamilton áll 38 ponttal, míg csapattársa, Kovalainen csak a hatodik 15 ponttal. A McLaren finn versenyzője a negyedik, Spanyol GP-n szenvedett el egy komolyabb balesetet: a 21. körben a jobb első gumija defektes lett, kiegyenesített egy kanyart, és átvágva a bukótéren kb. 200 km/h-s sebességgel csapódott a gumifalba. Végül hordágyon szállították el, ahol hüvelykujját feltartva jelezte, hogy a körülményekhez képest jól van.

 Szerencsére törések nélkül megúszta az esetet, és miután sikeresen teljesített az FIA kötelező orvosi vizsgálatain, újra autóba ülhetett a következő futamon Törökországban.

Az esélyesek között vannak (meglepő módon) a BMW pilótái, Robert Kubica és Nick Heidfeld is. Kubica Bahreinben meg is szerezte élete első pole pozícióját, viszont másnap a futamon csak harmadikként intették le.

Tehát a bajnokság egyelőre nyitott, még csak találgatni se érdemes. A McLarenek vagy a Ferrarik bármikor lefulladhatnak, de akár Alonso is feltámaszthatja poraiból a Renault-t vagy Kubicáéknak is sikerül még begyűjteni egy-két dobogós helyet. Mindenesetre legalább annyira izgalmas (kipörgésgátló nélküli) futamokra számíthatunk, mint tavaly!

Évuss